Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Λέξη κλειδί: | Τοπ υπο-, βάζοντας φωτιά υπο-, επικεφαλής υποβρύχιο | εφαρμογή: | Υπηρεσία καλωδιώσεων, διατρυπώντας υπηρεσία |
|---|---|---|---|
| Υλικό: | Υψηλής αντοχής σωλήνας χάλυβα κραμάτων | Τύπος: | Κανονική πίεση, υψηλή πίεση, Super-High πίεση |
| Όνομα Προϊόντος: | Κατώτατο υποβρύχιο, υποβρύχιο διασταυρώσεων | Περιγραφή: | Υποβρύχιο Bullnose, βούλωμα του Bull |
| Υψηλό φως: | διαμορφωμένες δαπάνες για τη διάτρυση πετρελαιοπηγών,Εντοπιστής περιλαίμιων περιβλημάτων |
||
Υπο-, τοπ υπο-, διαδοχικό υποβρύχιο πυροβόλων όπλων πετρελαίου & αερίου διατρυπώντας, υποβρύχιο διασταυρώσεων, κατώτατο υποβρύχιο
Τα υποβρύχια αποτελούνται από τον υψηλής αντοχής χάλυβα κραμάτων, που έχει τις καλές μηχανικές ιδιότητες, υψηλή ακρίβεια μεγέθους, και ανθεκτικός σε υψηλής θερμοκρασίας και την πίεση. Κύριοι τύποι υποβρυχίων: τοπ υπο-, διαδοχικό, υποβρύχιο κατώτατων σημείων και διασταυρώσεων.
Tiptop τοπ υποβρύχια καλωδιώσεων προσφορών, βάζοντας φωτιά υποβρύχια, επικεφαλής υποβρύχια και κατώτατα υποβρύχια, bullnose υποβρύχια, βουλώματα ταύρων για την καλωδίωση. Τα διαδοχικά υποβρύχια χρησιμοποιούνται για να συνδέσουν τα διατρυπώντας πυροβόλα όπλα σε μια σειρά εργαλείων καλωδιώσεων. Η Fluted να πιάσει επιφάνεια αυξάνει το πιάσιμο και τη ροπή γαλλικών κλειδιών σωλήνων για τη γρηγορότερες συνέλευση/την αποσύνθεση σειράς εργαλείων. Με fluted να πιάσουν, τα γαλλικά κλειδιά πρόκειται λιγότερο πιθανό να γλιστρήσουν και να τραυματίσουν τους χρήστες. Τα υποβρύχια διασταυρώσεων, υποβρύχια διακοπτών για τη βιομηχανία χαρακτηριστικών γνωρισμάτων καλωδιώσεων αποδεδειγμένη σχεδιάζουν, με τις έξυπνες αυξήσεις που αυξάνουν την παραγωγικότητα, την ασφάλεια χρηστών, και την ικανότητα επιβίωσης εργαλείων.
Κανονικές προδιαγραφές υποβρυχίων πίεσης τοπ
| Αριθ. | Υπο- τύπος | Πρότυπο | OD (χιλ.) | OAL (χιλ.) | Νήμα | O-ring μέγεθος (χιλ.) |
| 1 | Τοπ υποβρύχιο | 51 | 54 | 191 | M34x2, M45x2 | 36.9x3.55, 33.9x3.55 |
| 2 | 60 | 61 | 191 | M34x2, M45x2 | 46.2x3.55, 33.9x3.55 | |
| 3 | 73 | 74 | 178 | M65x2 | 57.9x3.55, 52.5x3.55 | |
| 4 | 83 | 83 | 178 | Tr70x4, M72x3 | 60x5.3, 57.9x3.55 | |
| 5 | 86 | 86 | 178 | 2 13/16-6ACME, M72x3 | 64.9x3.55, 57.9x3.55 | |
| 6 | 89 | 89 | 178 | 3 1/16-6ACM, M83x3, Tr80x4, Tr78x4, M72x3 | 68.6x5.7, 57.9x3.55 | |
| 7 | 102 | 102 | 178 | Tr90x4, M72x3 | 78.6x5.7, 57.9x3.55 | |
| 8 | 114 | 114 | 178 | 3 15/16-6ACME, Tr100x4, M72x3 | 90x5.3, 57.9x3.55 | |
| 9 | 127 | 127 | 178 | Tr115x4, M72x3 | 103.6x5.7, 57.9x3.55 |
Κανονικές προδιαγραφές Tandems πίεσης
| Αριθ. | Υπο- τύπος | Πρότυπο | OD (χιλ.) | OAL (χιλ.) | Νήμα | O-ring μέγεθος (χιλ.) | |
| 1 | Διαδοχικός | Κιβώτιο καρφιτσών | 68 | 68 | 165 | M59×2, M53×2 | 52.5×3.55, 46.2×3.55 |
| 2 | 73 | 74 | 188 | M65×2, Tr65×4 | 57.9×3.55 | ||
| 3 | 83 | 83 | 188 | Tr70×4, Tr65×4 | 60×5.3, 64.9×3.55 | ||
| 4 | 86 | 86 | 188 | 2 13/16-ΑΠΟΚΟΡΥΦΩΜΑ, Tr65×4 | 57.9×3.55, 64.9×3.55 | ||
| 5 | 89 | 89 | 188 | 3 1 /16-ACME, M80×3, Tr80×4, Tr78×4 | 68.6×5.7, 57.9×3.55 | ||
| 6 | 102 | 102 | 127 | Tr90×4, Tr65×4 | 78.6×5.7, 57.9×3.55 | ||
| 7 | 114 | 114 | 127 | Tr100×4, Tr65×4, 15/16-ΑΠΟΚΟΡΎΦΩΜΑ 3 | 90×5.3, 57.9×3.55 | ||
| 8 | 127 | 127 | 127 | Tr115×4, Tr65×4 | 103.6×5.7, 57.9×3.55 | ||
| 9 | Διπλή καρφίτσα | 51 | 54 | 150 | M43×2 | 36.9×3.55 | |
| 10 | 60 | 61 | 150 | M53×2 | 46.2×3.55 | ||
| 11 | 68 | 68 | 140 | M59×2, M53×2 | 52.5×3.55, 46.2×3.55 | ||
| 12 | 73 | 74 | 167 | M65×2, Tr65×4 | 57.9×3.55 | ||
| 13 | 83 | 83 | 188 | Tr70×4, Tr65×4 | 60×5.3, 64.9×3.55 | ||
| 14 | 86 | 86 | 177 | 2 13/16-ΑΠΟΚΟΡΥΦΩΜΑ, Tr65×4 | 57.9×3.55, 64. 9×3.55 | ||
| 15 | 89 | 89 | 177 | 3 1 /16-ACME, M80×3, Tr80×4, Tr78×4, Tr65×4 | 68.6×5.7, 57.9×3.55 | ||
| 16 | 102 | 102 | 178 | Tr90×4, Tr65×4 | 78.6×5.7, 57.9×3.55 | ||
| 17 | 114 | 114 | 178 | Tr100×4, Tr65×4, 15/16-ΑΠΟΚΟΡΎΦΩΜΑ 3 | 90×5.3, 57.9×3.55 | ||
| 18 | 127 | 127 | 178 | Tr115×4, Tr65×4 | 103.6×5.7, 57.9×3.55 | ||
Κανονικές κατώτατα υποβρύχια πίεσης και προδιαγραφές διασταυρώσεων
| Αριθ. | Υπο- τύπος | Πρότυπο | OD (χιλ.) | OAL (χιλ.) | Νήμα | O-ring μέγεθος (χιλ.) | |
| 1 | Κατώτατο υποβρύχιο | Κανονικό κατώτατο υποβρύχιο | 51 | 54 | 110 | M43x2 | 36.9x3.55 |
| 2 | 60 | 61 | 120 | M53x2 | 46.2x3.55 | ||
| 3 | 68 | 68 | 130 | M59x2 | 52.5x3.55, 46.2x3.55 | ||
| 4 | 73 | 75 | 150 | M65x2 | 57.9x3.55 | ||
| 5 | 83 | 83 | 150 | Tr70x4 | 60x5.3 | ||
| 6 | 86 | 86 | 154 | 2 13/16-6ACME | 64.9x3.55 | ||
| 7 | 89 | 89 | 154 | 3 1/16-6ACME, M80x3, Tr80x4, Tr78x4 | 68.6x5.7 | ||
| 8 | 102 | 102 | 150 | Tr90x4 | 78.6x5.7 | ||
| 9 | 114 | 114 | 170 | 3 15/16-6ACME, Tr100x4 | 90x5.3 | ||
| 10 | 127 | 127 | 180 | Tr115x4 | 103.6x5.7 | ||
| 11 | Κατώτατο υποβρύχιο με τον ένσφαιρο τριβέα | 86 | 92 | 230 | 2 13/16-6ACME, 2 3/8TBG | 64.9x3.55 | |
| 12 | 89 | 98 | 230 | M80x3, 2 7/8TBG | 68.6x5.7 | ||
| 13 | 102 | 108 | 260 | Tr90x4, 2 7/8TBG | 78.6x5.7 | ||
| 14 | 114 | 120 | 296 | Tr100x4, 2 7/8TBG | 90x5.3 | ||
| 15 | 127 | 137 | 296 | Tr115x4, 2 7/8TBG | 103.6x5.7 | ||
| 16 | Διασταύρωση | 89 | 89 | 180 | 2 3/8TBG Χ 2 3/8 ΕΠΆΝΩ σε TBG | ||
| 17 | 93 | 93 | 180 | 2 7/8TBG Χ 2 7/8UP TBG | |||
Κατώτατα εξαιρετικά-HP υποβρύχια και προδιαγραφές διασταυρώσεων
| Αριθ. | Υπο- τύπος | Πρότυπο | OD (χιλ.) | OAL (χιλ.) | Νήμα | O-ring μέγεθος (χιλ.) | |
| 1 | Υπο- | Κιβώτιο καρφιτσών | 89 | 89 | 188 | 2 7/8-6ACME | 64.4x5.3 |
| 2 | 121 | 121 | 188 | Tr100x4, 2 7/8-6ACME | 90x5.3 | ||
| 3 | Διπλή καρφίτσα | 89 | 89 | 177 | 2 7/8-6ACME | 64.4x5.3 | |
| 4 | 121 | 121 | 178 | Tr100x4, 2 7/8-6ACME | 90x5.3, 64.4x5.3 | ||
| 5 | Κατώτατο υποβρύχιο | 89 | 89 | 154 | 2 7/8-6ACME | 64.4x5.3 | |
| 6 | 121 | 121 | 154 | Tr100x4 | 90x5.3 | ||
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Sales Manager
| Γραφείο πωλήσεων:Παράθυρο πόλεων, δρόμος Jinye, ζώνη υψηλής τεχνολογίας, Xi'an, Κίνα | |
| +86-29-81121337 | |
| dan@tiptopm.com | |
